“7月3日中国人针对对我11军116师团野战医院的袭击，我军虽损失惨重，但亦可看出中国人已黔驴技穷，唯有冒死潜出防线用自杀式攻击方式对我军还击。

而今，第3师团和第27师团已经抵达，我军合围衡阳之总兵力达10万之众，衡阳这个弹丸之地，我大军随手可破之！”横山勇在发给衡阳前线4个中将师团长的电文里如此说道。

能让横山勇在屡遭挫折后还能发出如此信心的电文，自然是他拥有足够的实力。

此时，第3师团陈兵衡阳城东、城北，第27师团会合补充士兵高达万人编制重归2万人的116师团主攻衡阳城南，补兵超过7000位于城西的第68师团也迎来了自己的新任师团长堤三树男中将。

还有两个独立混成旅团做为预备队也做为衡阳外围防御，驻扎在距离衡阳15公里外。

除此之外，日军动用2个师团铺设道路终于有了成果，不仅大量物资通过已经修通的道路运抵衡阳，一个装备着32门150重炮的重炮旅团也已经抵达城南，更有一个中国派遣军司令部特别调来支援的战车第3师团一部。

横山勇心目中给衡阳守军准备的最锋利的一把战刀，就位了。

战车第3师团和第3师团的区别前面就是多了个战车二字，但两者完全不是一码事儿。

世界大战已经进入第3个年头，机械化部队对于西方世界来说已经不是什么新鲜名词，但这种新事物在东方，无论是中国还是日本，都是极为少见的。

而战车第3师团就属于日本在中国战场上极其少有的机械化部队。

该师团的编制是下辖第5，6战车旅团，每个战车旅团下辖2个战车联队。

就以此次来衡阳的战车第13联队为例，该战车联队下辖1个轻战车中队，配备95式轻型坦克；3个战车中队，配备97式改中型坦克；1个炮战车中队。

战车13联队总计有作战轻型坦克14辆，中型坦克57辆，汽车27辆，联队人员1071人。

95式轻型坦克很好理解，这货就是俗称小豆丁94式的升级版，不过就是多了一门37毫米速射炮，装甲防护力其实还是那个逼样，装甲厚度为6~~12毫米，别说遇见反坦克炮这种大家伙，就是四行团装备的12.7毫米重机枪，也能在300米的直射距离上撕开其装甲。

97式中型坦克却颇为少见，97式中型坦克防护装甲按照日方自测的，能经得住94式速射炮150米距离的直射，但在同等距离上却扛不住中方当时所用的日耳曼式37毫米战防炮。不过攻击能力却是不弱，拥有一门47毫米速射炮，可在400米的射击距离上可穿透45毫米厚的钢装甲。

这两款坦克，都不是四行团目前所配备的超轻型坦克所能匹敌的！

战车第3师团来衡阳的除战车13联队外，还派来了机动步兵第3联队，机动炮兵第3联队，师团搜索队等作战部队。

机动步兵第3联队是日军少有的既有战车又给步兵配备汽车运输的机械化部队，该联队除本部有一个轻型装甲车中队外，下辖3个步兵大队和联队炮中队以及整备中队，总计有战车25辆，装甲运兵车15辆，汽车约90辆，全部作战人员达4000人。

机动炮兵第3联队下辖3个炮兵大队，第1大队为汽车牵引90式野炮12门，第2、3大队为汽车牵引91式105毫米榴弹炮12门。

师团搜索队有4个中队，其中1，2中队为轻战车中队，各有95式轻型战车15辆，而第4中队为97式中型战车中队，有战车12辆。第3中队为乘车步兵中队。该搜索队总计人员800多人。

别看这个由豫省调过来的战车第3师团一部只有兵力6000左右，但其拥有各式坦克百辆，火炮近30门，作战能力甚至还要强于一个乙种师团。

这一点在不久前的豫省之战中就已经体现得淋漓尽致！

在攻占许昌后，日本华北方面军以战车第3师团为核心向当时汤姓将领所部集结的侧翼地区、陕县、临汝等地进行闪电攻势，不到三天便攻入了汤姓将领所部的侧后方重镇临汝。

至此豫省作战日军的主力第12军针对汤姓将领部队的包围战已经完全成功，汤姓将领手中的三个嫡系核心部队第13、29、85军皆被围困于其中。汤姓将领不得不指挥各部向嵩县周边山区突围，整个豫省战役惨败局势就此定下。

虽然战车第3师团在野战中一战功成，但在攻击城防之战中却并没有那么顺利，尤其是第1次对洛阳城的攻击行动，机步第3联队伤亡达215人，日军战车在洛阳城下被中方94师的战防炮击毁颇多。

而该联队在整个“豫省作战”损失也极大，伤亡近千人。

这亦说明日军这个所谓的机械化师团，不过是伪机械化，其无论炮火攻坚能力还是自身防护能力，都和真正的机械化师团相去甚远。

但，在中国战场上，已经足够了！

中方自己在豫省战役的总结报告中也承认，日军装甲部队的参战“势如疾风，以致战局全盘失利，不胜痛心。”

至此，围困